某大型客车制造企业是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业,连续14年蝉联中国大中型客车销售冠军,拥有世界最大的客车生产基地,是中国最大的企业集团500强之一。
随着业务发展,客户对客车市场的深耕和挖掘,更加聚焦产品和用户,要求IT触角延伸至产品端和用户端,高并发、高可用、海量数据计算和存储将给该企业IT,特别是车联网产品应用带来巨大的挑战,要求车联网产品具备百万级的接入能力。
• 车联网产品应用给IT带来巨大的挑战:要求高并发、高可用、海量数据计算和存储,车联网平台接入数十万量客车,日均在线超过万台车辆,业务请求要求多样化。 • 应用架构无法适应业务变化: IT应用主要是以单体的烟囱式应用为主,程序包体量较大,不够灵活,不适合日益增加的互联网型业务的要求。
• 新功能上线周期长:使用面向资源交付的传统交付模式,目前产品需求确认到代码交付一般需要1-2周时间,响应不及时。同时生产、测试环境基本靠手工搭建,费时耗力。
• 资源利用率低:现有IT结构复杂,采用VMVare进行虚拟化资源管理资源利用率低,现有技术栈维护成本太高
• 采用以DevOps为理念的容器技术:打造开发交付管理(持续集成、持续交付)、自动化运维新模式,完成服务拆分、产品架构优化及微服务架构落地,实现统一且平滑地从传统架构到微服务化架构的过渡方案。
• 搭建容器云服务平台:获得基于容器化的弹性计算能力和实现业务监控和自动扩缩容。
• 搭建自助式跨云IT平台:帮助企业实现跨云、跨环境地管理基础设施资源。同时对接企业账号体系,方便IT部门的资源申请和成本管理,实现自助IT服务。
• 轻松应对车联网业务灵活性和海量数据处理压力:平台上线后,车联网业务处理数据能力提高到10W台车载设备,并能够及时应对多变的业务需求;同时业务应用扩展能力大幅提高,技术团队可以快速启动和扩展应用程序,有效地部署、升级和监测应用程序的最佳实践,并建立系统化的方式来保证执行。
• 提升车辆业务可控性,创造商业价值:依托有效的大数据分析方法,加速新技术开发。实现可预测车辆维护、车队管理和需求预测,交通优化,有能力创造更多业务价值。
• 快速推出新型服务,提高用户满意度:业务部门有能力创建针对最终用户的高质量应用,在日益增长的互联网世界中提供更具吸引力的扩充服务。设计、部署和定期迭代具有高度吸引力、个性化的Web端和移动端的体验,提升应用程序的市场认可度。